Клуб любителей BMW

Клуб любителей BMW

Узнать больше: https://vk.com/club215447

BMW – это не просто гармония силы автомобиля и свободы того, кто сидит за его рулем. BMW – это гармония, которая уже стала классикой и образцом высокого искусства в мировом автомобилестроении. Богатая история, почти вековые традиции гармонично дополняют инновационные разработки и все то, что мы сейчас называем жизнью в стиле BMW.

КОРОБА для сабвуферов. Тихорецк

КОРОБА для сабвуферов. Тихорецк

Узнать больше: https://vk.com/club65847066

Всем любителям мощного и глубокого баса в авто. Производим расчет и изготовление грамотных , качественных, крепких коробов под автомобильные сабвуферы любого размера от 8″-21″ и под любое количество сабвуферов . Расчет ведётся по специализированым программам с учётом заявленых параметров динамика и с учётом предпочитаемой слушателем музыки (рэп , low рэп, клуб и тд) схема расчёта с размерами и параметрами прилагается вместе с готовым коробом . Учитывается размер багажного отделения автомобиля . Материал короба только фанера многослойная — никакого дсп. Точность полученой настройки частоты усиления в готовом коробе перепроверяется при помощи специальных звуковых треков . Опыт работ 7 лет. Так же изготовлю любые акустические подиумы для громкого и не очень фронта любой сложности , накладные или монолитом с обшивкой .

Ява старушка

Ява старушка

Узнать больше: https://vk.com/club47016849

Для молодых в Советском Союзе чехословацкий мотоцикл «Ява» была мечтой детства. В то же время эти мотоциклы были куда доступнее, чем автомобили. Многие молодые люди становились счастливыми обладателями этих вишневых красавиц. На «Яву» в Эстонии и сегодня можно найти запчасти. На автовыставке «Моторекс 02» производят показательную сборку старого мотоцикла. Член клуба «Уник» редактор газеты «Темпо» Мярт КАРУ рассказывает:
— Сегодняшние молодые люди говорят, какая же красивая была эта «Ява»! И это не просто любовь к «ретро». Действительно хороший дизайн. Люди моего возраста нашли в ней свою давнюю любовь… Окраска «Явы» была очень яркой, много хромированных деталей. Словом, не мотоцикл — мечта! В то время в больницах даже были «спецотделения «Явы», куда привозили пострадавших от своей любви. Забинтованные «гонщики» отлеживались, рассказывали друг другу, кто куда и как влетел…
Легкий мотоцикл с двигателем 15 л.с. легко разгонялся за сотню, а с более мощным двигателем выдавал в полтора раза больше. Мярт вспоминает, как он разгонялся до 140 км, причем в 60-х не было ограничения скорости на шоссе. Некого было ограничивать, автомобилей мало, никто не гонит… Счастливое время!! =)

Клуб любителей BMW в Днепропетровске

Клуб любителей BMW в Днепропетровске

Узнать больше: https://vk.com/club2559067

Клуб… что есть Клуб в нашем понимании? это прежде всего люди. Люди, которых объединяет нечто общее. Это ОБЩЕЕ по счастливой случайности оказалось автомобилем. При том КАКИМ автомобилем !!! Более, чем достойным автомобилем, чтобы называться таковым.
Клуб наш не виртуален, а очень даже реален. В жизни мы умеем нормально общаться, помогать друг другу, пить пиво с шашлыками, обсуждать насущные проблемы, т.е. из народных масс мы не выделяемся, . Правда только до определенного момента: и момент этот просто напрямую связан с BMW .

Ради чего и ради кого создан наш Клуб, ради единомышленников, т.е. Ради Вас, Уважаемые Ценители BMW:

Наш Клуб организован рядовыми участниками, которые так же, как и все занимаются своими делами. Поэтому каждый из нас должен принимать посильное участие в деятельности нашей организации. Нет ни каких канонов и ограничений в этом участии, Мы должны сами определять степень своей помощи Клубу.

Бмв города объединяйтесь =))

•Паркур| Parkuar’ Одесса• OFFICIAL GROUP VKONTAKTE®•

Узнать больше: https://vk.com/smersch_ru

Военно-патриотический клуб «СМЕРШ», входящий в настоящее время во всеросийское военно-патриотическое движение «ЮНАРМИЯ», берет свое начало с 9 мая 2003 года. Именно тогда, на параде победы на улицах
города Асбеста проехал от реставрированный автомобиль газ 67. Позже появился Виллис, мотоцикл М72, и БМВ.
Появились ребята, которым близка военная тематика.
_____________________________________
Почему клуб называется СМЕРШ? Потому-что так была названа Сталиным в новь образованное 19 апреля 1943 года
служба контр разведки, задачей которой являлась борьба со шпионской, диверсионной, террористической деятельностью
абвера и сд. Поиск предателей среди лиц находившихся на занятой врагом территории. Выполнение специальных заданий

_____________________________________
Участники клуба изучают военную историю своей семьи.
Историю Великой Отечественной Войны
Изучают весь комплекс начальной военной подготовки
Посещают музеи.
Организуют выставки (фотографии военного времени и т.д.)
Участвуют в военизированных соревнованиях и полевых выходах
Снимают фильмы реконструкции
Регулярно участвуют в пейнтбольных схватках
Встречаются с ветеранами Афганской, Чеченской и Великой Отечественной Войн.
Встречаются с краеведами.
Активно участвуют в праздновании Дня Победы. и других памятных мероприятиях военной истории России.

BMW CLUB 26

BMW CLUB 26

Узнать больше: https://vk.com/club152718479

Приветствуем всех любителей марки
BMW Ставропольского края и не только!
Наша группа создана для рождения абсолютно нового фан-клуба в нашем регионе.
Нашей задачей стоит создание полноценного автомобильного сообщества регионального уровня.
Это значит что группа будет участвовать и проводить мероприятий, слеты, встречи. С постоянным, качественным, интересным контентом преимущественно автомобилями 26 региона.
В этой группе не будет места для нелепой рекламы, спама, и.т.д
И внимание к неуместному материалу на странице будет пристальное, а в отношение нарушителей будут немедленно приняты меры!
От вас как от участников требуется максимальная активность. Участие в мероприятиях и встречах.
Правила группы:
1) Запрещена нецензурная лексика. Оскорбление участников и использование чужих имен реальных людей;
— несанкционированная реклама и спам;
— пропаганда расовой, национальной и религиозной вражды;
— оскорбления и угрозы в адрес участников страницы, выяснения отношений.
2) Реклама, продажа, спам, непонятные ссылки так же запрещены.
Страница не предназначена для публикации коммерческих объявлений и рекламы, исключениями являются только объявления администрации страницы.
Администрация страницы осуществляет только текущий контроль страницы без предварительной цензуры и в силу этого не несет ответственности за форму и содержание конкретных сообщений.

Пользователи, чьи действия расцениваются модераторами как нарушение, будут предупреждаться, а при игнорировании предупреждений — исключаться из участников.

Все сообщения, нарушающие правила страницы и нормы этики, будут удаляться, а к нарушителям будут применяться меры.

ЛЮБИТЕЛИ ДОРОГИХ АВТОМОБИЛЕЙ

ЛЮБИТЕЛИ ДОРОГИХ АВТОМОБИЛЕЙ

Узнать больше: https://vk.com/club10792015

Автомобиль – это не только удобно и быстро. К сожалению, автомобиль – это еще и опасность.

И здесь не всегда все зависит от вас и ваших навыков вождения. Ведь, на дороге, кроме вас, еще сотни, тысячи водителей, о которых вы не знаете ничего, а значит, каждый из них потенциально представляет опасность.

Конечно, ездить по дорогам и думать, что каждая, проезжающая мимо машина – это источник опасности для вас, невозможно. Так можно сойти с ума, ну или, как минимум, получить расшатанную психику и нервную дрожь в руках. Но, в то же время, нельзя об этом забывать и халатно относиться к безопасности и осторожности на дороге тоже нельзя.

Вождение автомобиля – дело непростое, ему не научиться за пару дней, но в то же время, нет ничего невозможного. Мы не обещаем вам, что благодаря нашим советам вы сможете принять участие в Формуле-1, но, следуя им, вы сможете ездить культурно и безопасно для себя и для окружающих. Давайте вместе повышать культуру вождения, тогда для каждого из нас дорога перестанет быть источником негативных эмоций и постоянного стресса.

Drag Racing в Мегионе. 1/4 мили

Drag Racing в Мегионе. 1/4 мили

Узнать больше: https://vk.com/dragracing_megion

Драг рейсинг гонка по прямой на 1/4 мили (402 метра) с максимальным ускорением; старт с места, финиш схода. В заезде стартует два автомобиля (мотоцикла). Приехал первым — ты победил. В турнирах победитель определяется по олимпийской системе (на выбывание).Первый, как и положено, получает регалии и призы. Все заезды представляются очень зрелищными из-за своей стремительности. Мгновенный выплеск бурных эмоций, переживания, которые не успеваешь осмыслить, ажиотаж в толпе страстных болельщиков и поклонников драг рейсинга. И все это в атмосфере состязания, запаха жженной резины, визга тормозов и прокрутов на старте. Подобное состояние можно сравнить лишь с экстазом. Этот вид состязания привлекает к участию не просто серийные машины, а чаще машины с техническими и внешними доработками (тюнинг), что добавляет зрелищности.Такие известные и привычные для нас гонки по драг-рейсингу появились довольно давно. Некоторые утверждают, что официальная история драг-рейсинга началась в 1948 году на специально построенном для драг-рейсинга треке в калифорнийском городе Голета.Другие считают, что неофициальную летопись этого вида авто- и мотоспорта можно вести с середины 20-х годов, когда на гладком дне высохшего озера Мохаве, что в Калифорнии, были проведены первые гонки. Ездить тогда можно было на чем угодно: главное, чтобы средство передвижения имело мотор и колеса… Целью перегонов было развить максимальную скорость на определенной дистанции в одну четверть мили (402 метра). Видимо, 402 метра оказались оптимальной дистанцией для максимального ускорения, на которой, кроме того, можно ещё наблюдать и старт, и финиш гонщиков.Во время Второй Мировой Войны дно озера у любителей экстрима отобрали, построив там военно-воздушную базу, и хот-роды («горячие тачки») перебрались на улицы Лос-Анджелеса. Естественно, против такого небезопасного и грохочущего соседства выступили добропорядочные мирные жители.